El funcionamiento de un compresor de aire es indispensable gracias a la presencia de diversos accesorios de válvulas. Existen ocho tipos comunes de válvulas en los compresores de aire.
válvula de admisión
La válvula de admisión de aire es una válvula combinada de control de admisión de aire, que tiene las funciones de control de admisión de aire, control de carga y descarga, control de ajuste de capacidad, descarga, prevención de descarga o inyección de combustible durante el apagado, etc. Sus reglas de funcionamiento se pueden resumir como: carga cuando hay energía disponible, descarga cuando se pierde energía. . Las válvulas de entrada de aire del compresor generalmente tienen dos mecanismos: disco giratorio y placa de válvula reciprocante. La válvula de entrada de aire generalmente es una válvula normalmente cerrada para evitar que entre una gran cantidad de gas en el cabezal de la máquina cuando se arranca el compresor y aumenta la corriente de arranque del motor. Hay una válvula de derivación de admisión en la válvula de admisión para evitar que se forme un alto vacío en el cabezal de la máquina cuando la máquina arranca y no tiene carga, lo que afecta la atomización del aceite lubricante.
válvula de presión mínima
La válvula de mínima presión, también conocida como válvula de mantenimiento de presión, se encuentra en la salida sobre el separador de petróleo y gas. La presión de apertura se establece generalmente en aproximadamente 0,45 MPa. La función de la válvula de mínima presión en el compresor es la siguiente: establecer rápidamente la presión de circulación necesaria para la lubricación cuando se arranca el equipo, para evitar el desgaste del equipo debido a una lubricación deficiente; actuar como un amortiguador, para controlar el caudal de gas a través del elemento filtrante de separación de petróleo y gas, y para prevenir daños por flujo de aire a alta velocidad. El efecto de separación de petróleo y gas extrae el aceite lubricante del sistema para evitar que la diferencia de presión excesiva a ambos lados del elemento filtrante de separación de petróleo y gas dañe el material del filtro; la función de retención funciona como una válvula unidireccional. Cuando el compresor deja de funcionar o entra en el estado sin carga, la presión en el barril de petróleo y gas cae, y la válvula de mínima presión puede evitar que el gas del tanque de almacenamiento de gas fluya de regreso al barril de petróleo y gas.
válvula de seguridad
La válvula de seguridad, también llamada válvula de alivio, protege el sistema compresor. Cuando la presión del sistema supera el valor especificado, se abre y descarga parte del gas a la atmósfera para que la presión no supere el valor admisible, evitando así accidentes por exceso de presión.
válvula de control de temperatura
La función de la válvula de control de temperatura es controlar la temperatura de escape del cabezal de la máquina. Su principio de funcionamiento consiste en que el núcleo de la válvula ajusta el paso de aceite formado entre el cuerpo de la válvula y la carcasa, extendiéndose y contrayéndose según el principio de expansión y contracción térmica. De esta manera, se controla la proporción de aceite lubricante que entra en el enfriador de aceite para garantizar que la temperatura del rotor se mantenga dentro del rango establecido.
La válvula electromagnética
La válvula solenoide forma parte del sistema de control, que incluye una válvula solenoide de carga y una válvula solenoide de ventilación. Se utiliza principalmente en compresores para ajustar la dirección, el caudal, la velocidad, el encendido y apagado, entre otros parámetros del medio.
válvula proporcional inversa
La válvula proporcional inversa, también conocida como válvula reguladora de capacidad, solo entra en funcionamiento cuando se supera la presión de ajuste. Generalmente, se utiliza junto con la válvula de mariposa de control de admisión de aire. Cuando la presión del sistema aumenta debido a la reducción del consumo de aire y alcanza la presión de ajuste de la válvula proporcional inversa, esta se activa y reduce la salida de aire de control, reduciendo así la admisión de aire del compresor al mismo nivel que el sistema. El consumo de aire se equilibra.
válvula de cierre de aceite
La válvula de corte de aceite es un interruptor que controla el circuito principal de aceite que entra en la cabeza del tornillo. Su función principal es cortar el suministro de aceite al motor principal cuando se apaga el compresor para evitar que el aceite lubricante se derrame por el puerto principal del motor y se produzca un reflujo al apagarse.
válvula unidireccional
La válvula unidireccional, también llamada válvula de retención o válvula de retención, se conoce comúnmente como válvula unidireccional. En los sistemas de aire comprimido, se utiliza principalmente para evitar que la mezcla de aceite y aire comprimido se inyecte repentinamente al motor principal durante una parada repentina, provocando la inversión del rotor. En ocasiones, la válvula unidireccional no cierra herméticamente. Las principales razones son: la junta de goma de la válvula se desprende y el resorte se rompe. Es necesario reemplazar el resorte y la junta de goma; hay cuerpos extraños que sujetan la junta y es necesario limpiar las impurezas de la junta.
Hora de publicación: 08 de mayo de 2024
