Sala de máquinas
Si las condiciones lo permiten, se recomienda colocar el compresor de aire en interiores. Esto no solo evitará que la temperatura baje demasiado, sino que también mejorará la calidad del aire en la entrada del compresor.
Operación diaria después de apagar el compresor de aire
Tras apagar el equipo en invierno, preste atención a la purga de aire, aguas residuales y agua, así como a la purga de agua, gas y aceite en las tuberías y bolsas de gas. Esto se debe a que la temperatura es relativamente alta cuando la unidad funciona en invierno. Tras apagar el equipo, debido a la baja temperatura exterior, se generará una gran cantidad de agua condensada tras enfriar el aire. La acumulación de agua en las tuberías de control, los intercoolers y las bolsas de aire puede causar fácilmente abultamientos, grietas y otros peligros ocultos.
Operación diaria al arrancar el compresor de aire
La mayor influencia en el funcionamiento del compresor de aire en invierno es la caída de temperatura, que aumenta la viscosidad del aceite lubricante del compresor de aire, lo que dificulta el arranque del compresor de aire después de que haya estado apagado durante un período de tiempo.

Soluciones
Tome medidas de aislamiento térmico para aumentar la temperatura en la sala del compresor de aire y controle el flujo de agua circulante a 1/3 del original para reducir el efecto de enfriamiento del enfriador de aceite y asegurar que la temperatura del aceite no baje demasiado. Gire la polea de 4 a 5 veces antes de arrancar el compresor de aire cada mañana. La temperatura del aceite lubricante aumentará naturalmente por fricción mecánica.
1. Aumento del contenido de agua en el aceite lubricante.
El frío aumenta el contenido de agua en el aceite lubricante y afecta su vida útil. Por lo tanto, se recomienda a los usuarios acortar el ciclo de reemplazo según corresponda. Se recomienda utilizar el aceite lubricante proporcionado por el fabricante original para el mantenimiento.
2. Reemplace el filtro de aceite a tiempo
Para las máquinas que han estado apagadas durante mucho tiempo o el filtro de aceite se ha utilizado durante mucho tiempo, se recomienda reemplazar el filtro de aceite antes de arrancar la máquina para evitar que la viscosidad del aceite reduzca la capacidad de penetrar el filtro de aceite cuando se arranca por primera vez, lo que resulta en un suministro de aceite insuficiente al cuerpo y hace que el cuerpo se caliente instantáneamente al arrancar.
3. Lubricación del extremo de aire
Antes de arrancar la máquina, puede agregar aceite lubricante al compresor. Después de apagar el equipo, gire manualmente el acoplamiento del motor principal. Debe girar con flexibilidad. En máquinas con dificultad para girar, no arranque la máquina a ciegas. Es importante verificar si el cuerpo o el motor de la máquina presentan fallas y si el aceite lubricante está en buen estado. Si se produce una falla pegajosa, por ejemplo, la máquina solo se puede encender después de solucionar el problema.
4. Asegúrese de la temperatura del aceite lubricante antes de arrancar la máquina.
Antes de arrancar el compresor de aire, asegúrese de que la temperatura del aceite no sea inferior a 2 grados. Si la temperatura es demasiado baja, utilice un calentador para calentar el aceite, el cilindro de aire y la unidad principal.
5. Verifique el nivel de aceite y condensado.
Verifique que el nivel de aceite esté en la posición normal, verifique que todos los puertos de descarga de agua condensada estén cerrados (deben abrirse durante el apagado a largo plazo), la unidad enfriada por agua también debe verificar si el puerto de descarga de agua de enfriamiento está cerrado (esta válvula debe abrirse durante el apagado a largo plazo).
Hora de publicación: 23 de noviembre de 2023